La Deutsche Bahn améliore la qualité du temps passé dans les gares
Les gares ferroviaires sont souvent perçues comme trépidantes et mal conçues. Dans le cadre du projet d’innovation « Zukunftsbahnhöfe », la Deutsche Bahn teste de nouvelles solutions dans plusieurs gares allemandes afin de trouver ce qui peut rendre le temps passé dans une gare plus agréable, plus facile et plus utile pour les voyageurs et les visiteurs. Le projet comprend notamment l’installation de nouveaux ensembles de sièges de Vestre dans deux gares importantes.
La Deutsche Bahn – souvent simplement appelée Die Bahn – est la deuxième plus grande compagnie de transport au monde et le plus grand opérateur ferroviaire et propriétaire d’infrastructures en Europe. Elle compte plus de 320 000 employés. Chaque année, environ deux milliards de passagers sont transportés sur le réseau ferroviaire de la Deutsche Bahn.
Ce débit de passagers requiert naturellement des meubles à la fois durables, confortables et bien conçus sur les quais des gares et dans les espaces d’attente. C’est la raison pour laquelle la Deutsche Bahn a fait appel à Vestre pour meubler les deux gares récemment rénovées, Berlin Südkreuz et Cottbus Hauptbahnhof.
Qu’est-ce qui rend l’attente dans une gare agréable ?
Avec des services améliorés, de la connectivité et des solutions nouvelles, l’idée derrière le projet Zukunftsbahnhöfe est de transformer les gares en lieux agréables – même si vous ne faites que passer pour prendre un café, vous asseoir un moment pour travailler ou retrouver des amis.
À la gare Berlin Südkreuz, Vestre a fourni un « espace d’attente partagé » sur le quai. À la Cottbus Hauptbahnhof, tout l’espace d’attente sur deux niveaux ainsi que les parvis ont maintenant été améliorés grâce au mobilier de Vestre. Après son importante transformation ces dernières années, la Cottbus Hauptbahnhof a été désignée, en septembre 2021, gare de l’année par l’Alliance des transports allemande (Verkehrsbündnis Allianz). La rénovation la plus récente, commencée en 2020, s’est attachée à créer une expérience encore améliorée dans la gare avec de nouveaux couloirs souterrains reliés entre eux, des espaces d’attente chauffés et davantage d’espace pour les restaurants et les commerces.
Durable, régional et innovant
La Cottbus Hauptbahnhof, située au sud du centre-ville de Cottbus, accueille près de 15 000 voyageurs et visiteurs chaque jour, pour la plupart des étudiants et des navetteurs. Le nouveau concept a trait à la « qualité du temps passé/de l’attente ». Des efforts ont par conséquent été faits pour concevoir des solutions durables et régionales, tout en répondant de manière innovante aux besoins des navetteurs qui ont des contraintes de temps.
« Le bâtiment principal de la gare a été construit en 1978 comme une sorte de terminal. Dans les années 1990, l’intégration de boutiques supplémentaires a radicalement changé la structure. Des installations publicitaires, en particulier, créaient une atmosphère agitée. Le but de la rénovation en cours, commencée en 2020, était de donner une impression d’harmonie, de mettre l’accent sur une meilleure connexion à la région et d’améliorer la qualité du temps passé par de nouveaux sièges innovants », explique Markus Baumeister, chef de projet pour les concepts de produit et le développement stratégique de la gare à la Deutsche Bahn.
Des meubles pour tous les besoins
Dans les cours, les ensembles de sièges de Vestre améliorent nettement le temps passé dans la gare. Le mobilier urbain est également complété par des plantes naturelles qui non seulement apportent un élément esthétique, mais qui ont également un effet rafraîchissant lors des chaudes journées d’été. Le mobilier de Vestre est également présent dans tout l’espace d’attente. Le but est que les nouveaux meubles et leur disposition bénéficient à tous et répondent à tous les besoins – que ce soit pour s’asseoir et manger un snack rapidement, travailler un peu sur ordinateur ou simplement attendre le train suivant.
Les ensembles de siège se composent principalement de meubles de nos gammes modulaires et flexibles VROOM et CODE. En plus, des tables et chaises de bar de notre gamme APRIL ont été utilisés de manière réussie, ainsi que des modules de sièges arrondis et des bacs à plantes de la gamme STRIPES. Tous les meubles sont fabriqués en acier et en bois extrêmement durables et ont une garantie à vie contre la corrosion. Ils sont parfaits pour une gare où l’affluence est forte.
« Les nouveaux sièges ont été très bien accueillis par les voyageurs et les visiteurs, comme le confirment nos enquêtes. En particulier, lors des longs délais d’attente en hiver, les nouveaux sièges, associés à de vraies plantes et à des possibilités de chargement USB, offrent un niveau inédit et très élevé de confort », affirme Markus Baumester.
L’un des défis spécifiques que l’on rencontre pour meubler une gare ferroviaire est que la protection contre les incendies doit être bien prise en compte. Une coordination étroite avec les propriétaires des commerces a également été nécessaire.
Grâce aux nouveaux mobiliers, le temps passé dans les gares s’est maintenant amélioré à de nombreux égards, ce qui était l’objectif général de l’ensemble du projet Zukunftsbahnhöfe.
« La collaboration s’est aussi faite sans complications ni lourdeur bureaucratique. La Deutsche Bahn, notre agence partenaire Stationova et Vestre ont formé un super trio. Nous nous réjouissons donc de travailler ensemble sur de futurs projets », conclut Markus Baumester.
