Parklets 2.0 – Projekt autofreies Stadtleben in Oslo
Das Studio Oslo Landskapsarkitekter (SOLA) hat zusammen mit Vestre ein robustes modulares Parklet-System entwickelt, das sich kombinieren und an die städtischen Bedürfnisse anpassen lässt. Das Projekt ist ein wichtiger Beitrag zu „Bilfritt Byliv“, Oslos autofreiem Stadtleben-Projekt, bei dem Autos bis 2025 aus dem Stadtzentrum verbannt werden sollen.
Oslo hat sich für eine mobile Zwischenlösung entschiedenen, bei der Parklets eine zentral Rolle spielen. Für die Stadtverwaltung ist es wichtig, dass Parklets zugänglich und robust genug sind, um den klimatischen und lokalen Bedingungen standzuhalten. Parklets fungieren als Pilotprojekt im Übergang zwischen dem heutigen Oslo und der autofreien Stadt der Zukunft und fördern den Dialog zwischen der Bevölkerung und der Stadtverwaltung, bevor sich der Stadtrat zu dauerhaften Veränderungen im Straßenbild verpflichtet.
Konzept
Parklets sind temporäre Installationen, die den Bürgersteig verlängern und Parkplätze durch das Stadtleben ersetzen. Sie tragen zu einer grüneren und lebendigeren Stadt bei, mit mehr Straßenbepflanzung und neuen Funktionen sowie mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer. Durch die Schaffung neuer sozialer Treffpunkte helfen Parklets, das Straßenbild zu beleben. Es hat sich auch gezeigt, dass sie sich positiv auf den lokalen Einzelhandel auswirken.
Individuell anpassbar
Das Parklets 2.0 besthet aus einem Basismodul mit verstellbarer Höhe zur Gewährleistung der Zugänglichkeit. Die Parklets erweitern und aktivieren den Bürgersteig und daraus ergibt sich eine Vielzahl neuer Gestaltungselemente. SOLA hat 6 Standardkonfigurationen entwickelt, die sich unterschidelich einsetzen lassen, z. B. für die Außengastronomie, als Fahrradabstellplatz, zur Bepflanzung, als Treffpunkt und für Aktivitäten.
Herstellung
SOLA Landschaftsarchitekten hat bei der Erstellung, Produktion und Lieferung von Parklets 2.0 als neues Einrichtungskonzept mit Vestre zusammengearbeitet. Die Module bestehen aus verzinktem oder pulverbeschichtetem Stahl und FSC®-zertifizierter, mit Leinöl imprägnierter skandinavischer Kiefer, was eine lange Lebensdauer ohne Verrottungsprobleme garantiert. Die Durchlässigkeit von Parklets bietet Schutz vor Wasserschäden und die Bepflanzung trägt zur Absorbierung von Wasser bei. Durch das modulare System können Parklets verschoben und wiederverwendet werden.
Entwickler: Abteilung für Stadtentwicklung, Oslo
Landschaftsarchitekt: SOLA